女性ライダーになりたくて~普通自動2輪免許取得までの道のり~その⑰
前回の卒検の次の日、早速補習を受けました。
指導員さんは、バイク大好きでとにかく優しいあのおじさま。
『とりあえず最後までいかないといけないのでね、検定中止にはならないように頑張りましょう』
そう言われて、ふらついた一本橋と急制動をひたすら練習しました。
その次の日、2回目の卒検。
とにかく早く乗らないと、全部忘れてしまいそうで怖い。
朝から緊張で震えたまま、検定の説明などをまた聞きます。今回のバイクの卒検は私1人。車の卒検も1人でした。
ちなみに指導員さんは、きみまろのような話し方のとて~も優しいおじさま。以前はバイクの教習もしていたそうです。
装備を身に付けて、ベンチで待ちます。
前回の通りにやって、急制動をきちんとやれれば大丈夫。前回だって、急制動がきちんとできてればきっと合格だったんだから(*^o^)/\(^-^*)
遠くを見ながら自分に言い聞かせます。
実はどっぷり乃木坂46ファンの私は、乃木坂46の曲で1番好きな「君の名は希望」を口ずさみます。
1人だからのんびり、自分のペースでいられる…。指導員さんも私の様子を見て、緊張しないでね、と声をかけてくれます。

バイクの脇に立ち、深呼吸。そしてヘルメットをかぶります。
チャリン。
なにかが落ちました。
ヘルメットの顎紐を簡単につけられる金属の部品が落ちていました。
なぜ今Σ(O_O;)!!
後ろについている、指導員さんが乗っている車にペコペコ頭を下げ、慌ててつけ直します。
すると指導員さんがやって来て、
『まだ検定始まってないからゆっくりでいいからね、落ち着いてね』
ホッとして落ち着いてつけ直し、ヘルメットをかぶります。
『良かったね、ちょうど肩の力が抜けたでしょ(^^)』
肩の力は抜けたかもしれないけど、変な汗はかいたかも(・・;)
自分のタイミングでスタートします。
右折して~、車が来てるから停止して、見届けたらスタート…。
少し進むと、後ろからクラクション。
あっ( ̄▽ ̄;)!!!
指導員さんが降りてきて一言。
『きらさぽさん、コース間違えちゃったでしょ。むこうで、坂道発進やらないといけないよね?』
あくまで優しく、慌てないでいいよ、と付け加えて話してくれました。
コース間違えは減点にはならないのです(  ̄▽ ̄)
一発目からコースを間違える自分に笑いつつ、落ち着いて戻ります。
坂道発進、クランク、スラローム…
スラロームは1、2、3…と数えながら、リラックスしてできました。
次は一本橋。昨日のようにやればできる!と言い聞かせてスタート。
お、お、できてるできてる。大丈夫!
と油断してたら、またバランスを崩し、脱輪しそうになりました。
おーちーなーいーぞーーー(○_○)!!
ものすごい力業で、今回もどうにかクリア(笑)。
ここまで来たらあとは急制動を残すのみ。
昨日と同じ失敗は繰り返さない!と、停止線にいるうちにやるべきことを整理します。
発進、ギア上げて、十分加速!ポールを過ぎたらアクセルを離してブレーキに集中!!
………
しばらくしてもクラクションは鳴りません。
斜め後ろを振り向くと、指導員さんがニコニコ笑ってうなづいていました。
ゴールまで到着し、ギアをニュートラルにいれてバイクを降ります。
最後にスタンドを立てるのを忘れずに…。
以前、100点中95点で帰ってきたのに、スタンドを立て忘れてバイクを倒し、不合格になった人がいたそうです。
終わった……!
と達成感を味わうのもつかの間、指導員さんに助手席に乗るように言われました。
『よく頑張りましたね。一本橋よく耐えたね!タイヤ、3分の2は落ちてたよ(笑)。スラロームも一本橋もタイムは合格です。最後の急制動もとても良かったですよ。見事な走りでした。
これから、スピードを出しすぎないで安全運転を心がけてね(^^)』
誉められ過ぎて放心状態だったけれど、我に帰って聞いてみました。
「あの~、合格ってことなんでしょうか?」
『ん!?ん~、どうだろうね~(^^)』
スッキリした気持ちで電光掲示板の結果を待ちます。
ついたついた!私の番号~( ;∀;)!!!
今日車の卒検だった若者も合格らしく、電光掲示板を写メしてました(笑)
長かった教習も今日で終わりになりました。
アンケートに、心に残った指導員さんの名前を書き(ほんとは直接会ってお礼がしたいところなんだけれど)、皆さんにお礼を言って帰宅。
疲れたけれど、1回目の卒検とは違う清々しさがありました。
無事、免許取得!
いつかツーリングのもようとか書ければなーと思います。
長くなりましたが、見てくれてありがとうございました(*^^*)
女性ライダーになりたくて~普通自動2輪免許取得までの道のり~その⑯
教習のはじめのうちは、夢でもバイクに乗ってました。
途中から夢に見なくなって、また昨夜、バイクに乗る夢を見ました。
頭のなかが卒検のことでいっぱい。
合格したら、なに食べよう?
不合格だったら、旦那になんて言おう?
落ちるつもりもないけれど絶対の自信もないわけで…。
教習の説明を聞く頃はドキドキしなかったけれど、いざいつものように装備を身につけたら緊張がマックスで落ち着きません。

今日のバイクの卒検は、大型1名普通2名。なんと全員女性!
女性がわりといるなーとは思ったけれど、まさか卒検に男性がいないとは思ってませんでした。
「大型、すごいですね~」
『普通ももってるんですね?じゃあ余裕か(笑)』
『いやぁ(^^;普通二輪とるときに一本橋で脱輪してるんで、それがトラウマなんですよ~』
とか会話したり…。二人とも私より若いです。
大型の方が1番にいき、特に問題なさそうに戻ってきました。
次は私の番。ガチガチに震えながらバイクに向かいます。
坂道発進、クランク、スラローム…
苦手ではないけど、緊張する一本橋。
ひと呼吸して向かいます。
すると、いつもならなんの問題もないのにやっぱり緊張してるのか…体が左右に動いて、フラフラに。
落ちるわけにいかない!と、根性のみで橋の上に残ることに成功(・・;)
ふぅ、危なかったぜ…(-_-;)
そして最後の急制動。
素早く3速まで上げて、40キロまで出してフロントブレーキ!
…なんかいつもよりスムーズに停まった…?
すると、右後ろに停まった指導員さんの車からクラクションが。
『あのねぇ、ちょっとスピードが足らないの。ポールを過ぎると同時くらいにランプ(40キロ出てる合図)がついてるから、それまでにもっとスピード出して』
もっとスピード…よし。
急制動はやり直しをすることができるのです。
『一周ぐるっと回って、もう一回ね』
そう言われて、もう一度走り出します。
本来なら信号で左折してすぐにギアを変えてすぐ加速、なんだけれど、ぐるっと回るなら3速のまま入れるので楽かも!
ブイーンと加速して最後のコーナーを曲がって…
あれ?コーナーに入る前に減速しないと減点かも??
そう気づいたのは最後のコーナーを曲がる直前。
ここで、急に減速をしてしまいました。
コーナーで減速してしまったらそのあと40キロまで上がりきるはずがなく、スピードを出せた実感がないまま急制動。
すると、指導員さんが乗った車から指導員さんが出てきました。
『やっぱりね、スピードが出てない…。もっともっと加速しなきゃ。検定中止になるので、バイクから降りて車に乗ってください。申し訳ないね』
なんともいえない空気が流れます。
どうにかバイクから降りてしばらく立ち尽くしていると、バイクを動かす役目の指導員さんが来て、ボソッと「じゃあ、車の方にね…」と。
車の中には、私の次に検定を受ける方が。
合わせる顔もないけれど、私が無事に運転を終えて弾みをつけてあげたかったなぁ…。
泣きたいのをこらえて、次の方の運転を見守ります。
次の方の運転は無事終了。
『1週間以上乗ってないけど、どうにでもなれって思ってるから結構緊張してないかも(笑)』
と話していたので、そのとおりにできたのかな?
そんなわけで、私だけ先に帰ることに。あとの二人は合格発表待ちです。
でも二人は無事最後まで乗れたから、きっと合格でしょう。
何回思い返しても悔しい。
でも次は同じ事を繰り返さないように頑張ります!
次回は補習を挟んで、2回目の卒検です。
女性ライダーになりたくて~普通自動2輪免許取得までの道のり~その⑮
今回のテーマは「高度なバランス走行」。
やっと2段階ぽい内容が出てきました。
今回の指導員さんは、以前補習続きで凹んでいるときに勇気づけてくれた、ひたすら明るいあの指導員さん!
なにをするかはわからないけれど、顔を見るだけでホッとして楽しくできそうな気がしてきます(*^-^)
二輪コースに移動し、今まで停まったことのない場所で停まります。
『じゃあ今日は高度なバランス走行ってことでね☆ちょっと見ててね☆!』
横にあった楕円のスペースの周りを、ただゆっくり半周。そしたら一回停車して、また半周。
それをただ繰り返します。
指導員さんがやる分には簡単そうだけど…。
少し緊張して進みます。
右に曲がる~…。え?曲がれない??
バランスを崩すのが怖くてハンドルをきれません。
気づけば楕円のスペースを大幅に離れてどこにいっちゃってんの状態。

あわわわ、戻らなきゃ!
フラッフラのまま楕円に近付くけれど、一旦停止とかそんなのできません。
ガシャン。
…転びました。
そのあとも何回も何回も挑戦するけれど、楕円の近くで回るなんてできず、結局3回ほど転びました。
ウソウソウソ、ここまできてこんなに転ぶ!?
まっっったくできないんだけど!
『この時間は、つまずく人が多いからできなくてもあまり気にしなくていいよ☆!
でも難しいでしょ?低速でバランスとるのって本当に大変なんだよ』
…2段階ナメてました。
忘れてた、私はまだ修行の身。
卒検が近くても技術は半人前なのです。
いい気になってちゃだめよね(>_<)
あまりうまく回れないまま、次は悪路を走ることに。S字に砂利が敷いてある道を、立ち乗りで進みます。
立ち乗りなんて怖くてできないー(゚Д゚;)!
『砂利とか、ぼこぼこしてる道を走る場合もあるので、座り乗りと立ち乗りでどちらがバランスがとれるか走ってもらいます☆!』
「あの、私、砂利道なんて走りませんけど…」
『だよねぇ~、そう言いたそうな顔してたもん☆!
でもまぁ経験だから、やってみましょう☆!』
絶対走らないよぉ~と思いながら、トホホな気持ちで進みます。
砂利道に進入すると、砂利が思ったより深くてバランスがうまくとれません。
『前を見てー!下見ると不安定になっちゃうから~☆!』
はいはい前を見ます(・・;)
でもタイヤとられるよ~!
ガシャン。
こちらも、座っても立っても転びました。
ほんとにセンスないんだなー(;゚∇゚)
『じゃあきらさぽさん、まだ風をきって走ってるって感じがしないから、僕とツーリングしましょう☆!車のコースを自由に走るので、無理をしない程度にスピード出してついてきてください☆!』
スピードを出すのはまだ慣れないけれど、頑張って指導員さんについてゆきます。
ここは2速?こっちは3速?頭もごちゃごちゃだけど、でもはじめの頃に比べれば乗れるようになったな~( ;∀;)
すぃーっと、夜の空気を感じながら気持ちよく走りました。
こんな感じで、本日の教習終了。
『いいでしょう!卒検、受けてみて☆!』
やった!次回は卒検!
「あの~、心配なところってどこですか?」
『心配なところ?う~ん、それをあげちゃうとキリがないんだけど(笑)☆緊張しないように頑張ってきて!帰りに申し込みするのを忘れないでね~☆』
背中を押されたのか突き放されたのかいまいちよくわからないけれども、やっとたどり着いた卒検。
いよいよ免許取得が近づいてきました!
自分を信じて頑張ろう!
女性ライダーになりたくて~普通自動2輪免許取得までの道のり~その⑭
今回のテーマは、緊急回避と急制動。
指導員さんは、シミュレーターでお世話になった若くて明るい方でした。
背が高くて、この人もスタイルいいな~。
教習所の指導員さんてモテるらしくて、出会いはたくさんありそう。
そういえばきらさぽの同級生も、指導員のおじさま(!)と意気投合してデートしてたのを思い出しました。

二輪コースに移動して、道のど真ん中にバイクを停めます。
『それでは今日は緊急回避ということでね~、一周ぐるっと回ってきてもらって、このポールを右に回避してください。そのあとは一旦停止して、また一周したら今度はポールを左に回避してみましょう~』
ふんふんなるほど、障害物を避けるのですね~。
ブーンと走るのはなかなか気持ちのいいもので、バイクに乗ってる!走ってる!という気分になります( ̄∇ ̄*)ゞ
いい~気分のまま、右と左に回避して停止。
『では次は、一周回ってきたらポールの手前で僕が右か左の旗を上げるので、旗が上がった方に回避してください』
…これが緊急回避なのですね。
緊張するけど、スピードをちゃんと出して、旗が上がった方に回避!…して、どうにか停止します。
『曲がる方向がわかってる時とわかってない時で、停止の位置がかなりずれてしまうのと、安全な停止がしにくいのがわかりますね~。なのできちんと先のことを考えて運転することが大切になってきますね~』
穏やか~に話すので癒されてしまうけれど、話していることはとっても大切。体験してみてわかることってたくさんあります。
次は急制動。
1回チャレンジしてみて、指導員さんから一言。
『クラッチのことまで考えてるとブレーキに集中できないので、クラッチは触らなくていいですよ~。エンストしても減点にならないので』
え?ここにきてクラッチ無しでいいって??
ということは、加速して、ただフロントブレーキをにぎればいいだけ???
文字におこすとすご~く簡単なことなのに、実際なかなかうまくできず…。
今までやってきたことを変える、というのが、全般的に苦手なようです(-""-;)
『急制動終わったあとの体勢が悪いですね(-_-;)。すごーく前のめりになっちゃってるので、しっかりと前を見ましょう』
しっかり前を見て、前のめりにならないように…
わかってはいるのですが…できない(T∀T)!!!
なぜか体勢が崩れて、スピードもギリギリ出ていないようなのです。
それでも最後の一回でやっとOKをもらい、今回の教習は終了。
自分としては不安の残る内容だったけれど、また頭の中で復習しなくちゃ。
次は高度なバランス走行。
こちらもなにをするか全くわからないけれど、どこまでできるか楽しみ!
かなり近づいてきた卒検。
あとちょっとの教習を噛みしめていきたいと思います!
女性ライダーになりたくて~普通自動2輪免許取得までの道のり~その⑬
2段階、初めての実車。
補習にならないといいな、と頭の片隅で不安を感じながら挑みます。
それでもやっぱり1段階とは違う心の余裕!
2段階って、すごいヾ(o≧∀≦o)ノ゙!
今日の指導員さんは、またしても巨人さん。
縁がありすぎだし、この方だとまぁ毎回補習なんだけれど、あまり緊張せず笑顔でバイクに乗れるようになりました。
苦手意識の強かったクランク。
コツをなかなかつかめなかった一本橋。
リズミカルに抜けられなかったスラローム。
前を向いて進むことができなかった8の字。
スピードがなかなか出せなかった急制動。
完璧ではないけれど、こなしていけるようになりました。
まだ細かい指摘はあるし、相変わらず不安定な発進と停止(笑)。
『これ、1段階でやったとこですよ~(ーー;)』
と苦笑いされながらも、楽しく教習終了。

指導員室にていくつか質問されます。
『ウインカーを出すのは、曲がる何秒前からですか?曲がろうとする所の何メートル前から寄っていればいいですか?』
改めて聞かれると戸惑います。
「えっ!?えっと~…(^^;…。」
『答えてくれなくちゃ困ります。もうハンコ、押しちゃったんで』
なんかその言い方Sですよね、と言いたい気持ちを押さえつつ、オドオド答えます。
『はい、じゃあ、次も頑張ってくださいね』
前回よりもまた笑顔が増えたかな?
指導員さんとのやりとりもおもしろくなってくる頃、卒検が見え隠れしてきます(私の場合は)。
女性ライダーになりたくて~普通自動2輪免許取得までの道のり~その⑫
やっとやっとやっと、2段階に進みました。
教習1日目からは考えられないほど気持ちはハレバレ。みきわめに合格して余裕ができたんでしょうか。
旦那より、
『調べてみたら、2段階はシミュレーターが3回あるみたいだよ。ほとんど乗らないんだね』
なんと。それは気持ちがずいぶん楽になる…。
そんなわけで、2段階のシミュレーター全3回の様子をまとめて書きます。
2段階シミュレーター①
「路上運転に当たっての注意と法規走行」
久しぶりに交通ルールについて学びます。
今回の指導員さんは、若そうで優しそうな初めてあたる方。
前回のシミュレーターは海の見える崖のような道を走って海にダイブしたけれど、今回は街中のようです。
シミュレーターに指示される通りに右左折して、危険を回避…できないヽ(ill゚д゚)ノ!
これ、どうすればいいの!?という場面が次々と出てきます。
見通しの悪い交差点で、なおかつ優先道路もなく道幅も一緒の場合、自分から見て左の車両が優先だそうです。でもそれはあくまで教科書の中の場合で、実際は相手がそのルールを知らない場合もあるので結局はお互い「譲り合い」になるそう。
…交通ルールって曖昧なとこありますよね~。
あと、消防署の前の道に、あるマーク(文章では伝えきれないけど)が書いてある場合はそこに停止してはいけないそう。緊急車両がいつでも出動できるようにとのことです。私が住んでいる地域はそのマークはほとんどないので注意しなくちゃ~(-_-;)
色々と忘れていた交通ルールを教えてもらい、1回目のシミュレーター終了。
2段階シミュレーター②
「カーブの体感走行とケース・スタディ(交差点)」
これは車のシミュレーターでやった内容と似ていました。
交差点の右折で反対車線の車が道を譲ってくれて、進んだら脇を通り抜けてきたバイクと衝突…とか、そこをクリアしてから進んだら2台目のバイクが来たとか(^^;
路駐してる車を避けたらその先から人が出てきたとか(^^;
実際にあり得る事例をたくさん経験して、いい勉強になりました。
2段階シミュレーター③
「危険を予測した運転」
今回の指導員さんは、はじめましてのワイルドなお兄さん。
まずは2人乗りの走行の仕方や、違反をした際の罰金のことなどをビデオを見て学びます。
そのあと一緒にビデオを見た若者と相談しながら、指導員さんの出した問題に答えていきます。
結果、今回わかったのは「バイクは事故を起こした時に死亡する可能性が高いので安全運転を心がけよう」ということ。基本的にシミュレーターではそういう場面にたくさん出くわすので、なぜここまでしてバイクに乗るんだろう?とも思いました。
でも楽しいんです。だからスピードも出したくなっちゃう。
でも、事故を起こしてはいけないですよね。とにかく安全運転で気を付けよう!と肝に銘じました。
こんな様子でシミュレーター3回終了。
シミュレーターは教習所でしかできないので楽しかったです(*´∀`*)
次回は2段階ではじめての実車。
ドキドキワクワクで進みます!
女性ライダーになりたくて~普通自動2輪免許取得までの道のり~その⑪
今回はみきわめの2回目です。
みきわめに落ちる人はたくさんいる。こないだ繰り返し補習を受けた方がよっぽど珍しいことだけど、それだって免許をとるための道のりなのだから仕方ないこと。
旦那にも、
「一回多く乗れてラッキー♪くらいの気持ちで乗ってきなよ。落ちなければいいってわけでもないんだから」
と言われ、かなり気持ちは楽になりました。
今回の指導員さんは1回目の教習で当たった、バイク大好きで丁寧な教え方のおじさま。
わたしこの人大好き( ≧∀≦)ノ♪

ひとまず一周走ってみます。
緊張はするものの、この指導員さんだといつもよりはリラックスして乗ることができてる気がします。
戻ってきて一言。
『大丈夫ですよ!』
ニコニコと、とにかく優しく言葉をかけてくれます。
ああそうか、大丈夫なのか(o^-^o)
かなり緊張もほぐれ、2回目のコース走行もスイーッとのびのび走れるように。ちょっとのびのびしすぎて、ウインカーの出し忘れ、消し忘れがすごくあったけれど、大目にみてくれたようです(^^;
そのあとは苦手なところを中心に練習…ということで、何回か急制動をやりました。ロックがかかってしまった体験からブレーキ操作が微妙になってしまったけれど、いつでも
『大丈夫!』
と励ましてくれる神様のような指導員さん…。
最後に、2段階で練習していくもう1つのコースを教えてくれました。もう1つのコースは、S字→8の字に変わるだけ。そこまで難しくはなかったです。
ニコニコ丁寧なおじさまとの楽しい教習が終わり、爽やかな気持ちで指導員室へ。
『2段階、行ってみましょう!ちゃんとできてますよ♪』
良かった…( ;∀;)
長かった1段階がやっと終わります。
センスがなさそうだから辞めようかな、途中で辞めた人いるのかな?と考えて調べてみたり、他の人のブログを読んで補習が続いても落ち込まないようにしてみたり、ここまでくるまでにいろんな気持ちが交錯しました。
教習がある日だと朝から憂鬱になって、教習が始まる前までドキドキしっぱなしで、いざ乗り込むとなると緊張してガチガチで、こんなに大変だったのはここ数年で一番だったかもしれません。
結局、途中で辞めてもお金の無駄になるだけでいいことはないことが判明し、辞めるという考えを止めました。
いいことといえばあの緊張と向き合わなくて済むようになることだけれど、そうすると途中で諦めた後悔がずっと残って、その方が辛そう。
負けず嫌いなタイプではないけれど、今回はやりきりたかったのです。
そんなわけで、2回目にして無事みきわめ合格!
次回からは2段階。
気持ちも新たに、頑張ります!









